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1、1.5升自主研发的全铝CVVT发动机符合欧IV标准，最大功率78kW，最大扭矩135n . m CVVT的工作原理和VVTI没有区别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。

2、所以发动机只会改变进排气的时间差，而不会改变进气。

3、简单来说，它的工作原理就是当发动机从低速换到高速时，电子计算机会自动把油压到进气凸轮轴主动齿轮里的小涡轮上。

4、这样，在压力的作用下，小涡轮会相对于齿轮箱转动一定的角度，使凸轮轴在60度范围内向前或向后转动，从而改变进气门的开启时间，达到连续调节气门正时的目的。

5、因此，在上述结构的作用下，可以保证发动机根据不同路况改变气门开闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。

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