今日丰田普拉多报价（丰田普拉多）

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1、 丰田普拉多车身结构中没有5座车型：5门7座SUV。

2、 空间一直是普拉多引以为傲的地方，三排座椅，可以翻转，前后调节等。从而给了普拉多很多空间组合。

3、 前排座椅使用手动调节功能，提供常见的高度调节。整个座椅强调运动性和舒适性的统一，提供更多的舒适性。前排头部空间，经过有效调节，即使182cm的笔者坐进去也不会有压迫感。

4、 后排座椅中间没有扶手，但提供仰角调节和前后排调节。只是给人的感觉是后排的空间没有前排宽敞，但是调节功能已经满足了大部分人的需求。

5、 第三排座椅不用时，可以放平放入底盘，然后将前排座椅倒过来，得到一个平整的空间，可以用来放置大件物品。

6、 扩展信息：

7、 普拉多的内饰设计比较令人满意。除了木质装饰板之外，中控台还镶嵌了银色仿金属材质，无论是质感还是装配都表现出了非常高的水准。

8、 在普通道路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息反馈，偏软的弹簧也造成了一些轻微的车身侧倾。但是好的减震系统可以把路面的坑洼一个个熨平，即使他在干涸的河床上以60 km/h的速度奔跑，也能过滤掉80%以上的躁动，绝不会让乘客感受到任何不稳定因素。

9、 传统的梁式车身和硬轴后轮轴能创造出如此优异的性能，让帕杰罗不得不俯首称臣。上普拉多曾搭载3.4升V-6发动机。2002年更换后，新的1GR-FE发动机的排量急剧增加到4.0升。

10、 并采用了顶置双凸轮轴、24气门、VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率179 kW，最大扭矩376 Nm。整体功率水平上升了一个档次，低而不变的工作噪音中规中矩。

11、 来源：搜狗百科-丰田普拉多

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