为什么马自达要和海马分开？

因为海南马自达地处海南岛，首先交通不方便，信息闭塞，人才就不够。然后海南汽车没有很大的实力，根本无法帮助马自达做大做强。所以，海南马自达投入了一汽的怀抱。

这不是海马和马自达分开，而是海南汽车和马自达一起并入一汽集团。他们以为找到了大树，可以依靠了。而其实，一汽直接把海马和马自达掰开，将马自达合并入了一汽轿车。

所以，一汽马自达不是合资企业，是马自达授权一汽轿车生产，相当于一汽轿车代工马自达，使用马自达商标等，和一汽大众不一样。

然后马自达又找了长安汽车，有了长安马自达合资企业，可惜马自达6一直在一汽那边。海马重新开辟了郑州基地，S5和M3以及刚开始的微面等都是郑州基地生产的。

原来的一汽海马究竟是怎么样的股权结构，有待考证，大概是一汽48%的样子。基本上是海马汽车集团下属很多企业，其中有一汽海马，郑州海马，海马财务等等子公司。

本来就是两个不相干的公司 谈什么分开

当年海南马自达销售量比较大，让马自达公司看到了汽车在中国的发展前景。海南工业发展基础性差，加上生产出来的汽车转远过海不方便，而且成本费用高，为促进公司末来产业发展，马自达当然会放弃与海马合作，选择重工业区的地方合资生产。

我之前看过这个视频。讲的是奔驰刚进入中国找合资厂商的时候。是奔驰从中搞鬼的。具体怎么样搞鬼我不记得了，但是有视频。

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