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传“特斯拉失控”将登315晚会:车主重伤,销售称再买车给优惠

2022-08-26 22:00:05 来源: 用户: 

日前,和讯汽车从微博获悉,有博主爆料“2020年温州特斯拉Model 3失控冲进小区”事件将登上今年的“315晚会”,遭到曝光。该博主表示,目前与特斯拉的交涉结果不便透露,记者已经采访完毕,315晚会将会播出,同时还会有直播内容。

百码速度撞进小区 车主输血保命

去年8月,浙江温州某小区发生了一起特斯拉Model 3严重事故,车辆失控后高速撞开了小区闸口后进入小区停车场,事故造成停车场内多车损毁,车主受伤昏迷。

猛烈的碰撞使这台特斯拉Model 3在事故中有腾空翻转,从事发后的车辆残骸可以看出,车辆车头部分已完全损毁,右侧塌陷,还有多处车身严重受损。据相关媒体报道,交警事后确认,当时特斯拉的撞击时速高达120km/h。

当时车内只有驾驶员一人,受到碰撞冲击后受伤昏迷,送医经过了7个小时的手术抢救,输血近5000毫升,才保住了性命。

事故发生后,特斯拉方面初步判定,造成事故的原因是车主油门刹车踩错导致,但是至今特斯拉官方没有发表任何书面性质的调查说明,也没有发布任何事故调查进展。

不给任何说法 特斯拉还玩起了营销

据相关媒体报道,车主陈先生在手术后,又住院休养3个月后出院,目前已经能够生活自理,但因腰骨碎裂,大小肠都有截断,身体素质差了一大截,也无法正常工作。

对于误踩油门的说法,车主陈先生不能认同。他在接受媒体采访时称,当时这台Model 3并未开启自动辅助驾驶,车辆制动失灵并突然自动加速。他还表示,自己是驾龄十余年的“老司机”了,不会犯刹车、油门踩错的这种错误。

陈先生后来还将车辆送检,想通过权威机构进行事故原因的调查及判定,但国内的检测机构读取不了特斯拉“黑匣子”的官方数据。

陈先生还说,至今不但没有得到特斯拉方面的任何回应,特斯拉也从来没有派人看望过他。甚至在联系销售顾问询问说法和赔偿的时候,特斯拉甚至还不忘了营销,表示“再买车可以给你优惠”。

失控事故频发 真相到底是什么?

此前,有人曾质疑事故时驾驶员误操作导致,但随着越来越多特斯拉无故失控故事的发生,这不由得让人开始质疑是否是车辆本身的问题导致。

早在去年7月,有几位海外车主就针对特斯拉“自动加速”的安全隐患,对特斯拉提起了集体诉讼。他们所驾驶的Model 3轿车在没有任何缘由的情况下突然加速、失控,甚至实现高速行驶。

国内从去年至今,也发生了多起特斯拉失控事故,其中公开报道或曝光存在失控、自动加速质疑的事故就有不下10起。

去年6月,江西南昌一辆特斯拉Model 3轿车发生撞击事故后起火。车主自述车辆突然自动提速到127km/h,并且刹车失灵,勉强驾驶8公里、躲避了四五十台车后,最终发生事故。

8月,上海一台特斯拉Model 3同样发生失控情况,冲进路边的加油站,造成3车受损。据车主介绍,突然感觉车辆异常,自己试图撞击绿化带来强制减速,但仍无济于事。

去年12月,北京市海淀区一居民区内,一辆白色特斯拉Model S发生了类似的撞楼事故。当事车主称,事故发生时车辆突然失控,以80km/h的速度撞向居民楼。

也同样是在12月,杭州也发生一起特斯拉失控事故,一辆Model 3在撞击了另一辆特斯拉后,最终撞进了酒店大堂。

从2020年6月有报道的第一起江西特斯拉失控事故至今,已经过去了9个月的时间,特斯拉官方对其中的一些事故仍没有进行实质性调查。对于上述的这些事故,特斯拉官方得出的结论均是“车辆不存在任何问题”。

而这一切的判断标准,均是特斯拉自己才能读取的车辆后台数据,这种既做运动员又当裁判员的做法,不禁让人质疑。

一直以来,特斯拉将自己定义为一家科技公司,其在智能化和自动驾驶领域的领先技术令人津津乐道。不过去年以来,特斯拉在“安全”领域却问题频出。

和讯汽车认为,我们不可否认特斯拉在自动驾驶及汽车智能网联方面,与传统车企相比拥有领先的优势,但是新技术的稳定性与可靠性似乎仍存在争议,在高速发展汽车科技的同时,一些涉及车辆能否正常使用、车辆安全等最本源的问题才更应该得到重视。

无论这次特斯拉登“315”晚会的消息是否属实,特斯拉都确实应该对以往这些事件进行足够重视,发现问题后应该第一时间开展调查、公布后台结果,积极接受监管部门、媒体和车主的监督,持续提升产品质量。

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