给老婆代步用,奥迪A3两厢值得买吗?后期保养小保多少钱?保值率怎样?
奥迪A3是奥迪旗下一款入门级紧凑型车,外形时尚动感,车身小巧灵活,非常适合日常代步,对于喜欢奥迪品牌但预算不是很充足的消费者来说无疑是个不错的选择。外观方面奥迪A3主打年轻时尚,依然延续了奥迪家族式的设计,经典的六边形进气格栅显得非常精致,有着很高的辨识度,车身侧面造型简洁硬朗,力量感十足,尾部协调耐看,熏黑式的尾灯和后尾箱凸起的尾翼,使得整体看起来更加的动感有活力。内饰方面简洁时尚,中控圆形的出风口非常的个性时尚,整体做工用料都不错,大量软性材质包裹,看起来非常有质感,悬浮式的大尺寸液晶显示屏科技感十足,功能丰富,支持手机互联等功能,操作起来非常的流畅。
动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间8.4秒,换挡节奏感强,深踩油门会有一定的推背感。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘质感扎实稳重,高速稳定性非常不错,方向盘转向精准,悬挂调教软硬适中,对于车身侧倾抑制的非常不错,同时过一些颠簸路面也不会让人感觉很突兀,日常使用舒适性也是非常不错。 奥迪A3两厢版低配车型厂商指导价18.86万,目前市场有4.5万左右优惠,实际裸车价14.36万,加上购置税12274,保险5986,车船税420,上牌500,全款落地价162780元。 这款车保值率中等,后期保养成本小保养一次大约800元左右。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
奥迪A3的指导价为18.86-25.09万元,目前在终端上也有着不小的综合优惠,用一款B级车的价格就能拿下中配的奥迪A3,这个性价比还是不错的,所以目前来说是值得买的,而奥迪A3纯属代步用的话,也没问题的。
不过从配置上来说,奥迪家的车型在配置上基本都需要选装,例如像外后视镜功能,即便来到1.4T的中高配车型,也只有电动调节这一功能,而像定速巡航这一配置,1.4T车型全系都需要选装,再加上倒车影像也不是全系标配的,所以,我觉得2019款 Sportback 35 TFSI 风尚型 国VI车型的性价比最好,值得购买,因为这款车配备了倒车影像、LED远近光灯、自动驻车、前后驻车雷达等,刚需的配置都有。
在后期的小保养上,这款车居于平均水平,它需要加95号燃油,其次按照1万公里一保养来算,更换发动机机油、变速箱油、火花塞以及各种滤清器和工时费相加,至少需要2000多元,当然如果不去4S店保养的话,1万公里的保养也就1000左右,这个费用其实不贵。在油费上面,看个人的用车习惯,每月油费基本在800元左右。
奥迪A3的保值率还是不错的,三年下来,保值率还在60%以上,看车况,能卖到原车价的一半以上。
如果是买来给女士开两厢版本的话也合适,如果是我两厢的话我会考虑买高尔夫,A3和高尔夫是同一生产线,发动机,变速箱,平台都是一样的,说白了就是套上了奥迪的外衣,卖贵了价格。当然毕竟是奥迪的牌子开出去也有面子。在后期保养的问题上奥迪A3也比高尔夫要贵,而在保值率上也比不过高尔夫。
奥迪女的开挺好的,挺有品味,也比较衬托出女人的优雅气质,a3是奥迪旗下最便宜的车型,也就是所谓的豪华品牌入门级的产品,a3用的都是大众上面的东西,和大众的朗逸,宝来用的同款发动机,变速箱,连平台都一样,MQB模块化的平台,名字叫奥迪a3,其实跟奥迪没啥关系,奥迪上的核心技术都没有用在a3上面,买这个车就是为了奥迪这个标,好歹也是奥迪,开出去有面子,但是骨子里就是个大众,同价位有很多比a3更合适的车,不管是动力还是空间都完胜。
注重品牌奥迪a3可以入手,1.4T加7速干式双离合变速箱的车型在比较拥堵的城市不建议购买,小毛病多,变速箱顿挫明显,发热,很容易烧坏离合器片,钱够上2.0T的。
a3是奥迪旗下的车型,豪华品牌保养都不便宜,小保一次大概在800——1000左右,保值率一般,
奥迪A3销量还算可以,平均每个月销量在四五千左右,在两厢车中的排名不算高,不过在同价位的兄弟中,还算不错
由于与高尔夫7生产线问题,导致不少人不买账他的价格,不过考虑到目前店面优惠力度来说,也还算不错,不过目前网络上不少用户反映老款车型发动机抖动,变速箱问题,制动异响等问题较多,因此虽然此车外形时尚,但是给女士开建议谨慎一些,万一出现行驶异常,女性可能处理起来手忙脚乱一些
小保养价格不便宜,一千出头,大概1200元上下的样子。
二手车保值率一般,第一年折价后不到七成
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