五万元以下微型车，女士开，安全性能高，性价比高，推荐几款？

以下几款推荐一下

1.宝骏310：指导价：3.68-6.08万，小型车，是基于CN180平台打造的首款车型，作为上下班或是短途代步车还是不错的，油耗够低，日常使用空间也足够，只是隔音效果较差。

2.宝骏310W：指导价：4.28-6.98万，紧凑型车，可以理解为宝骏310的拉长版，自然在空间上的优势就十分明显了，特别是后备箱的容积。而在价格上与宝骏310相差不大，自然会有很多人选择了它。

3.比亚迪F3：指导价：4.39-7.79万，紧凑型车，比亚迪的经典车型，曾凭着“伪”花冠的外观，便宜的价格一举成功，不断的改款之后，质量也随着上来了。在这个价位的轿车，比亚迪F3是一个很好的选择。

4.吉利远景X1：指导价：3.99-5.79万，小型SUV，整体上还是一款不错的车型，无论从时尚的外观，还是操控性能上，配置也是一大优势。

5.吉利金刚：指导价：4.39-6.49万，小型车，1.5L发动机，外加4AT还是靠谱的，配置丰富实用，性价比高，后排空间较紧凑。

5万元以内的小型车如果想买新车的话，只能考虑自主品牌了，在配置等方面也不要有太多的幻想，只是能够城市代步，排量都比较小，下面就推荐几款车型供选择。

宝骏310（3.68-6.08万元）

一说到便宜实惠的小车，小编首先想到的是宝骏这个品牌，旗下无论是SUV还算轿车都非常的物美价廉。而宝骏310对于新手来说还是挺适合的，颜值还算可以，搭载了1.2L或1.5L自吸发动机，动力输出比较一般，起步和加速稍显疲软，不过市区开还是没有问题的，油耗在6-7L很经济省油，配置还凑合。比亚迪F3（4.39-7.79万元）

比亚迪F3也比较符合要求，全系搭载的是1.5L自吸发动机，这个价位只能考虑手动挡车型了，配置上不如宝骏310丰富，不过轴距为2600mm，内部空间要大一些。外观和内饰有点土气，没有宝骏310精致。

远景X1（3.99-5.79万元）

也可以考虑吉利的入门级小型SUV远景X1，价格也比较低，搭载的是1.0L和1.3L自吸发动机，动力表现很一般。轴距仅为2353mm，内部空间毕竟局促，配置上还算可以，低配车型也配备了主驾驶安全气囊。 最后，就这三款车型来说，个人还是更推荐宝骏310，具体还是要看个人的喜好了。

红星闪闪X2 补贴完价格4.98-6.38万众泰Z100 售价3.00-3.50万北斗星 售价3.2-4.9万比亚迪F0 售价3.69-4.69万奇瑞QQ 售价3.79-5.09万

铃木 奥拓 售价3.99-6.14万长安奔奔 售价4.09-5.69万宝骏E200 补贴后价格4.98-5.98万知豆D2 补贴后售价4.98-5.98万

五万元以下的微型车要求不宜过高，且适合面向全国消费者推荐的量产车几乎没有了。

入门级微型车没有安全等级很高的存在，主动安全配置能有ABS EBD和气囊就算高水平，被动防撞结构也没有全面的保护；毕竟价格低廉车企也要控制成本，去掉税费和利润后的生产成本是很低的，所以这类车往往不会有很好的安全防护。

其次微型车全系冷门，不论知名度高低销量都很低迷，微车创造的利润过低所以车企也缺少升级发动机的能力，这就导致了燃油动力微车都还是5标准，这些车在提前实施高排放标准的地区不能上牌了，所以燃油动力微车只推荐一台作为参考，能不能上牌就要咨询所在地的车辆管理所了。

燃油动力微车推荐长安奔奔2018款手动舒适型，指导价4.09万；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座布局驾乘空间合格，不过满载五个成人后排还是会有些拥挤；安全配置只有安全座椅接口其他什么都没有，不过奔奔的被动安全水平还算比较高，舒适配置有手动冷暖空调。

发动机为1.4L四缸自然吸气动力，在普遍使用三缸机的微型车里这台车的发动机还是不错的，最大功率74kw、峰值扭矩135N·m，与5挡手动变速箱匹配后动力体验良好，充足的动力在特殊路段中也是安全的保证。奔奔是预算内综合品质较高且颜值也比较高的微车，比较适合女士使用。

如5标准燃油车不能上牌则只能考虑电动微车，推荐选择比亚迪E1进版或悦版，指导价5.99-6.59万，新能源汽车免征购置税所以落地价格不会高很多；车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，五门五座布局标准两厢微车，驾乘空间比奔奔小一些。安全配置多出ABS EBD和前排两枚安全气囊，保护全面一些。

动力为前置永磁同步电机，最大功率45kw、扭矩110N·m，参数虽然比1.4L的奔奔差一些但加速体验不差，因为电动机可以在起步瞬间爆发最大扭矩，而燃油发动机需要数千转的高转速才能实现；纯电动汽车自然会匹配单速减速器，所以这台车是自动挡汽车，驾驶难度比奔奔更低。该车NEDC测试续航为305公里，实际用车要少几十公里；动力电池（电芯）提供终身质保，后期用车成本并不会高。

微型车是各等级车型中会最早实现全面电动化的车型，燃油动力微车后期难有合理的选项，所以是否应该选择就要以是否能接受EV决定了。

这几个车杂样嘛！支持下国货撒

启辰R30

五菱之光指导价3.49万。佳宝v80指导价4.29到4.99万。五菱荣光指导价4.71万。众泰v10指导价3.78到4.18万。东风小康C35指导价4.98万……

奇瑞A3，一万多块钱价位唯一全系标配ESP的车型（除了老款的标准型以外），全都是国四排放，至少还要六七年才会限行。

多次车友的事故案例，证明安全性很好，不像日系车

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