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为什么回到农村感觉早晚气温比城里低?可能是哪些因素造成的?

2022-09-04 00:18:23 来源: 用户: 

你好,我是冬天里呢喃的风,很高兴能回答你的问题。

因为新冠肺炎,今年我们全家在农村老家过了个超长的春节假期,至今还在村里蹭吃蹭喝,不肯离去呀。

在农村里,空气清新,每天早上被鸟叫声吵醒,是件幸福的事情。我们也发现了,农村早晚的温差,感觉要比城市里更大,早晚的秋衣秋裤是不能少的,中午可以简单一件长袖就好。这是为什么呢?且听我细细说来。

1、农村里的水泥建筑密度明显比城市的低许多。农村都是独门独院,两三层的小楼房,每户人家之间的距离,都空出好几米。

而城市里,相同面积的土地,楼房最低都是六层,现在高层发展起来,20、30层的楼高,一栋栋的竖起来密密麻麻。

同样的土地面积,农村的水泥建筑量明显少于城市的。水泥的比热容比较低,夏天的炎热时候,水泥地面烫得吓人,而泥土地、池塘、树林、草坪等非水泥建筑就凉快很多。水泥建筑在白天日照时吸收了很多的热量,太阳下山以后,地面由于缺少太阳照射,大气温度下降,与高温度高热量的水泥建筑形成温度差。水泥建筑像一个太阳能暖炉,向空气中释放热量。空气吸收热量后,降温也得到缓解。

2、二氧化碳浓度不同。众所周知,二氧化碳是温室气体,如果空气中的二氧化碳含量高,则会造成温度上升,全球变暖的罪魁祸首。反之则气温会降低。

农村里的人口密度少,因为人的呼吸、生活的燃烧生成的二氧化碳就少。同时农村山地、林地面积大,绿色植物的光合作用每天都要吸收大量的二氧化碳。产生得少,消耗得多,二氧化碳的浓度很低,无法达到保温效果,晚上无法接收到太阳照射后,温度就会迅速回落下来,造成早晚温差大。

城市里,动辄百万人口,大量集中。庞大的人口,单单呼吸,就能产生大量的二氧化碳。汽车排放的尾气中,也含有大量的尾气。城市里每天的用车情况,是空气质量的晴雨表,早高峰晚高峰时期,就是“暴雨”。还不能忘记,城市中的工业,高高的烟囱,不停的排放难以计数的二氧化碳及其他废气。有这么多二氧化碳这个温室气体护体,夜晚没有阳光的热量,城市的热情,也是久久不能散去呀。


我是贫农希蒂,很高兴回答这个问题。

为什么感觉农村早晚的温度比城里低呢?这也是我每年假期回老家的最大感受之一。特别是寒假的时候,每天早晚都能把我冻得直哆嗦。衣服没少穿,却感觉老家比城里冷的多。

这是什么因素导致的呢?

我认为主要还是人为因素导致的。

北风还是那样的吹,但是在同等等级的风速下,大城市里的钢铁混凝土森林却阻挡了它前进的脚步。

而在空旷的田野和村庄上,北风却可以放肆的奔跑,这样人们的体感温度自然就比城里低了几度。

再加上农村人只要一起床就会出屋子在院子里或是外面活动,在畅通无阻的寒风吹拂下,早晚那是感觉相当的冷。

而城里人不管是生活还是工作,大都是在房间里,很少出房间,不在外面久呆自然感觉不到早晚的寒冷。

同样的道理,农村绿树成荫,微风阵阵,就是盛夏时节,太阳的威力也会让人感觉减弱了几分。而城里的钢筋混凝土筑成的高楼大厦却会反射阳光,让城里的气温高了一些。

农村地广人稀,绿树成荫,城里高楼大厦,人群密集,这或许就是早晚农村的温度比城里低的因素吧。


生活在农村的人都知道,尤其是夏天带来的时候,为什么在农村我们晚上出来活动的时候有时是微风凉凉呢,但是在城市的时候是非常的气闷的。这就充分的说明了,在农村的早晚气温比城市的低,这都是我们亲身体验过的,但是呢你们知道造成这一原因的因素是什么呢,下边我来给大家分析一下。

一、地势、人口

农村里,地势空旷,人口不密集,生活垃圾污染和工业制造和汽车二氧化碳的排行量不多,不会造成太多二氧化碳,而且有山林草木多 ,花草树木可以吸收很多二氧化碳,过滤空气。致使空气里的温度可以很好的循环,不会像城市那样二氧化碳过多,空气里的热量不容易循环散热。

而城市里及其周边地区人口稠密,物资集中,部门繁多,车水马龙,工业、企业聚集,这都是些用电、用煤、用油等高耗能的集中区,有耗必有散,它们所产生排放出的大量热能由于不能及时分散到其他地方,就如蒸馒头时笼屉上面的盖打不开,不热才怪。

二、路面吸热

城市与农村地表物理性质不同,城市土地硬化面积过大,水泥路,沥青路相对较多,建筑材料多为钢筋水泥,吸热和放热比农村的土地强很多,而热容量又很小,在阳光照射下升温很快,而农村的草地温度明显低于水泥路温度。所以说城市的热量吸收比较多,就造成了比农村的气温高。

三、人口多

城市里的人口比较多,所以也受到人类活动的影响,很多人晚上也会出门走走。但是我们如果是在一个10平米的屋子里面,一个人和10个人所造成的一种气温,就绝对是不一样的,城市里面和农村里面其实道理是差不多,因为城市里面人口密度更大,人呼吸,人的人体本身所产生的热量对空气也造成了一种影响,虽然说影响比较小,但是早上晚上的时候会有一定的表现。

四、汽车、工厂

在城市呢我们都知道汽车比较多,汽车尾气的排放是很厉害的,还有许多的工厂,工厂的热量排放也是很大的,这些所造成的巨大热量外泄,会容易造成温度的升高,早晚的温差不会那么大,不会那么冷,但是在农村这种活动就很少了,只有一些农业活动和很稀疏的人口,通风性更好,温度变化自然也更为频繁。

以上就是我给大家分析的几个观点,不知道你们认为还有什么是影响气温的原因,欢迎我们一起探讨一下,为了我们的生活。为了我们的美好环境,我们一起努力把他们变的更好。


相同纬度的农村和城市,不管是夏季还是冬季农村的温度都要比城市低一些,这一点是母庸置疑的,尤其是大型城市和南方农村的对比更加明显,形成这种现象的主要原因与人类聚集属性有关,更与工业生产有关。其实看到这个问题,最先想到近些年经常提到的一个名词“温室效应”,太阳光穿透大气照射到地面后,多余热量却被大气当中的二氧化碳阻挡散发,从而使地表温度增高。虽然温室效应更多是指整个地球的大气层,但是形成温室效应的主要因素之一就是二氧化碳含量,而城市的二氧化碳含量远远高于农村,所以形成温室效应的温度更高。除了温室效应以外,与城市自身的热量也有很大关系,城市车辆尾气、工业生产排放热量都会促使温度上升,而且这些还只是最表象最直观的原因。或许有些人会说一些非工业城市温度也高,其实像手机充电器、家用电器、办公电脑等设备也都会散发热量,单个或许影响不大,但积少成多后对城市温度也有很大影响。另外城市高楼大厦自身的太阳光线、热量反射,阻挡空气流通都是原因之一。而从农村角度来看,农村聚集的人更少,建筑更分散,低矮建筑不会影响自然的通风效应,也阻挡不了冷空气,而且农村相比于城市最大的特点还有植物多,不管是山岭木本植物,还是田间农作物对空气、温度都有调节作用。比如,植物进行光合作用、呼吸作用可以最大限度的吸收空气中的二氧化碳,较少气温包围影响,所以温度要低一些,特别是南方夏季,农村还是很凉爽的。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。


对于农村和城市的温体感温度差别还是比较明显的。最典型的就是炎热的夏季,城市如同蒸笼一般。农村则时不时的一丝微风,相对的凉爽;冬季呢,农村的寒风呼啸,体感温度更低。这主要还是农村和城市的环境不同引起的。

首先,农村里,地势空旷,人口不密集,生活垃圾污染和工业制造和汽车二氧化碳的排行量不多,不会造成太多二氧化碳,而且有山林草木多 ,花草树木可以吸收很多二氧化碳,过滤空气。致使空气里的温度可以很好的循环,不会像城市那样二氧化碳过多,空气里的热量不容易循环散热。

城市里及其周边地区人口稠密,物资集中,部门繁多,车水马龙,工业、企业聚集,这都是些用电、用煤、用油等高耗能的集中区,有耗必有散,它们所产生排放出的大量热能由于不能及时分散到其他地方,就如蒸馒头时笼屉上面的盖打不开,不热才怪。

其次,城市与农村地表物理性质不同,城市土地硬化面积过大,水泥路,沥青路相对较多,建筑材料多为钢筋水泥,吸热和放热比农村的土地强很多,而热容量又很小,在阳光照射下升温很快,而农村的草地温度明显低于水泥路温度。

最后,城市还有一个很重要的特点,就是它的地面储水能力很差,每逢下雨,雨水都顺着地面流入地下道排走了,地面基本没有可供蒸发的水,热量不能通过蒸发消耗掉,只得蓄积起来,使得温度比农村的更高。


造成城市温度比农村温度高的主要原因是热岛效应。

城市异常温度上升的主要原因,来自于大楼和柏油对太阳光的蓄热和城市内部林立的大楼中的空调设备排出的热空气、树木减少所产生的城市圆顶效应等。

大楼不断向高空发展,河流沿岸被建筑物覆盖,都遮挡著风的流动,加剧了城市内部的高温化。

以下是可能导致城市热岛效应的原因:

树木和裸地的减少,降雨渗透地面减少,进而蒸发或蒸散量的减少。

空气污染,大气吸收的太阳热的增加。

被低反照率的柏油和玻璃幕墙和混凝土覆盖,地表面吸收太阳热的增加。

产业活动和汽车、空调设备等的人工废热。

屏风楼,减少风的变化和流动。

内陆城市的热岛现象比海岸城市更显著。一般认为海水水温变化少,能够冷却邻近地区的空气。位于内陆盆地内的城市因为大气的不良循环,特别容易受到热岛的影响。


农村的气温比城里的气温早晚有些低有以下几个原因。

1、农村的山农村的水,农村的草树盛茂,沼泽大川常年雾气朝朝。农村的地理环境与城市的地理环境相比差距太大。2、城市的参天高楼,全部硬化的路面,象一块块的聚光镜炙烤着大地。极少的绿化带和汽车尾汽的排出量越来越多,城市的各行各业的集中所以各种各样的污染也相对较集中。

相比较不难看出,城市象个大火炉,农村的清山绿水和未被破坏的自然风貌。这足可以证明农村的早晚温差比城里的早晚温差低的原因。


最主要的是环境,其次是人口密度。

农村树木绿植农作物占大比例,大家都知道树木是通过光和作用吸收二氧化碳来释放氧气的,会缓解热源,再加上农村人口居住分散,空气流通。

再看城市钢筋混凝土,人口集中密度大,各种工业排放以及汽车尾气,硬化的路面不但不能吸收热量反而会把太阳投射的热源反射到空中;城市还有一个很重要的特点,就是地面储水功能很差,每逢下雨,雨水都顺着地面流入下水道排走了,地面基本没有可供蒸发的水分。热量不能通过蒸发消耗掉,只得储积起来,使得城市更加闷热。


回到农村确实会早晚的气温比城里的要低,至于原因我认为可以从以下几个方面来看。

首先第一个是植被与温室效应。

在农村来说,绿植相对来说是比较多的,不管是路边的花花草草,还是树木森林覆盖范围是比城市要广。而且农村是黄泥路,城市是水泥路,黄泥路的散热吸收热是比水泥路要更好的。这就会造成一个问题,城市的温室效应比农村的温室效应要严重得多。众所周知,温室效应强,温度回升快,那么也就是说城市因为有温室效应的存在,导致早晚的气温温差不大。

其次,高楼

农村是没有高楼大厦的,但城市是高楼林立。这回有个什么问题,也就是说高楼大厦,会阻挡温度的艾散,防止温度外泄。也就是说,城里的温度散热更慢,因为被高楼给挡住了。还有人口产生的热量等等,重要来说,这两个因素第一,温室效应,第二,城市高楼

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其实,造成这种现象的原因有很多,这种现象还有一个专业术语——城市热岛效应。

城市热岛效应(Urban heat island effect, UHI effect),是指城市因大量的人工发热、建筑物和道路等高蓄热体及绿地减少等因素,造成城市"高温化" 。

造成这种现象的原因,我认为主要有以下几点:

城市的地面

城市里的地面是以混凝土为主的,而农村基本上还是土路比较多。这涉及到一个物理知识——比热容。混凝土的比热容要比泥土小很多,所以混凝土升温比较快,热量饱和后,释放出来的热量就会多。这也是为什么一到夏天,城市里的道路温度会如此高的一个原因。最热的时候甚至能将鸡蛋热熟了。而土路因为比热容大,升温就比较慢,所以农村路面温度就比城市的要低。

空气的污染

城市热岛效应与人类的活动息息相关,空气污染造成的影响比较明显。汽车尾气的排放以及工业废气的排放尤为突出。大量尾气以及废气造成的温室效应是城市温度上升的一个重要原因。威海市早在很多年前就将市区的大量工厂迁出去,效果也十分明显。威海市的空气质量一直很好,在全国都很出名,这跟这项政策有很大的关系。但由于近几年汽车的拥有量持续上升,这一问题又重新显现出来。

而农村由于受污染程度低,空气比城市更清新,所以温度就会比城市的低。

绿色植被面积

绿色植被能吸收大量的热量,有效的降低温度。但现在随着人口的大量涌入,城市里的人均绿化面积要远远低于农村。城市的土地可以说寸土寸金,大量的土地是用于人类居住。在这种情况下,留给绿色植被的面积就很小了,绿色植被缓解城市温岛效应的能力大为减弱。

而在农村,青山绿水,绿色植被面积非常大。单靠粮食作物的吸热作用,就能让农村的温度降下来。

空气的流通

空气的流通对温度影响也很明显。城市里的建筑大多以高楼大厦为主,这增加了空气流通的阻力。再加上城市的路面导致城市的空气湿度要比农村低很多,这导致靠空气流通带动水汽蒸发降温的能力大为削弱。

而农村,大多以低矮的平房为主,空气开通比较顺畅。再加上绿色植被较多,空气湿度较大,因此空气流通降温比较明显。

人口密度

经过几十年的经济增长,大量的人口向城市聚集。人口的大量涌入与增长也是造成城市热岛效应的一个重要原因。人口的密集决定了人类活动的增加,比如夏天空调、汽车的使用,加剧了各种尾气、废气的排放。有研究表明,节假日期间,人口大量的迁移活动对城市温岛效应的影响十分明显。

在农村,现在的人口十分稀少,人类活动比较少,对温度的影响就比较少。这就造成农村温度比城市的要低。

以上几点,是造成城市温岛效应的主要原因,也是为什么农村温度要比城市低的原因。

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