「无人驾驶」公交将迎无人化！国内首辆L4级纯电动车量产

6月12日，国内首款完全自主研发的L4级无人驾驶汽车-Sharing-VAN在东风公司技术中心试制车间下线。

Sharing-VAN全名东风Sharing-VAN 1.0 plus，外形类似一辆缩小的公交汽车，全车无人驾驶传感器模块由4个激光雷达、1个毫米波雷达、16个超声波雷达和12个摄像头构组成。华为则提供了5G相关的技术支持。整车具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车及后台招车、远程控制（依赖5G网络）、调度监控等13项功能。

该车为真正的无人驾驶汽车，车内不设任何驾驶位。最多可搭载6名乘客。

首批Sharing-VAN将在山东省青岛市的国家海洋实验室的智能园区内从事载人摆渡、运送物品等运营活动，北京、浙江、广东和湖南等地也已订购了70多辆，主要用于夜间低频次公交线路。

值得注意的是，该车的无人驾驶模块可以很容易地转移到城市纯电动公交车上，相信在技术稳定性得到充分验证之后会很快向城市公交系统普及，预计在未来五到十年，无人化公交系统将逐渐替代现有有人驾驶体系。

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