北京地区的车相对便宜，为什么很多人不去北京提车回去上牌呢？

在北京买车，开回外地，是可行的。

可不是象一般人说的便宜个五，六千元。据我所知，低档车，也就是七，八万元的车，要便宜一万元。十到十五万元的车，要便宜两万元。三十万元左右的车，要便宜三万元。中档以上，四十多万元以上的车，那便宜就不是一星半点了，这里的余地和水份很大，和外地的价格可能相差很大，五万元以上，也是极有可能的。

所以，到北京买车，是非常合适的。但为什么这样做的人不多呢？主要是一个信任度和自信心的问题。人们对北京的汽车市场情况不熟悉，对北京城市本身也不熟悉，对北京的4S店不熟悉，对繁杂的手续更不熟悉！这就增加了难度。汽车，不是普通商品，价格昂贵，动辄几十万元，为了追求保险，只好在本地解决了。

我是长春市人，长年在北京生活。我是一个“老司机”，1974年考驾照，开车至今已经45年了。现在也跑高速，也在北京开车购物，逛街。具体情况，我是知道的。我就帮在吉林省通化市的亲属在北京买过车，然后帮他们开回通化市。一切问题没有，手续都可以办，只等着省钱了。

我的意见是，要到正规的，大型的4S店。在本地上网查好车型和价格。和本地做好对比。可事先电话沟通，切记，不要用什么微信，一定要电话讲价，确认有车，然后上门。看好车，讲好价后，要确认手续一次性拿齐，临时牌照一次性代办好。一般一天就可提车成行。有的如下午去，可能临牌办不完，第二天也没问题。正规的4S店，都有能力办好所有的手续，包括保险。交款方式也方便。

有人说，害怕车的质量有问题，把库存车卖给你等等，哪有那么多库存车专等着你来买？指着骗你，4S店还不饿死了！这些大店都不是靠骗人来生存的。简单说，4S店的车，也是随卖随提，车有问题可以返厂，犯不上骗人。再说，店内那么多人，可以互相监督。这就象公立幼儿园，可以信赖；私立幼儿园就难说了。如果你能有稍微懂车的人陪同就更好了。

最大的问题也有两个。你可能猜到了，一个就是回去的安全问题，那就全靠你和你的司机了。跑高速，可能上千公里，又是新车，谨小慎微，心里压力确实大。第二个是，你那本地上牌照有没有限制？有的城市，有地方保护主义，本地生产的车，在外地买，不给上牌，要事先问清楚。比如，据我所知，在吉林省，无论什么牌的车，在哪儿买的，都没有限制，都可以上牌照。切记，手续要齐全。我不知道什么地方有限制？只是听说。

祝你们到北京买车，安全开回本地，一路顺风！买车，省钱成功！

还补充一句，去掉来京花费，还要省上万元！你还来旅游一次呢，这不是“搂草打兔子”吗？

谢谢邀请

北京地区的车相对来说更便宜，为什么不去北京提车回去上牌呢？

一，路途遥远，风险较大，假如我们去北京提车，北京比我们本地提车可能要多便宜四五千块钱，但是面临的问题有很多，首先，北京很大，很堵车，你去买车，早上去的可能中午才到4S店里，等你办完手续开车走就到夜里了，夜里开车回去就更危险了那么就等一晚明天再走，来个宾馆又得花钱，吃饭，油费等等这算下来也不少了，第二天回去，路途比较远，未知的风险比较大，假如路上遇上点世故，得不偿失，如果没有遇到那更好，基本上你去提车到回去得两三天左右，非常麻烦，风险也很大，即使便宜个四五千有的人也愿意在本地购买，而且还是包上牌，保险等全部弄好，省心。

二，你去北京提车，你人生地不熟的，去了人家一看你就不是本地的，可能会坑你，比如给你个库存时间长的车你也不知道，再一个手续不齐全，给你的车子的手续不齐全你也不知道，最后就给你扯皮，耽误你时间，不省心，很麻烦，面对你不了解的情况有些人他只图便宜，却不知有时候会吃大亏，如果你真的需要用车，你就多看几家店，多对比几家，价格就出来了，然后你就要超出他们能承受的价格的一点点，基本上为了走量也会给你的。

希望我的回答对你有用，可以关注一下，谢谢

本人就是在北京买的车，回去上的牌子。因为我本身在北京上班，家是河北石家庄的，距北京270公里。另外本人工作和车辆有关，各种手续办起来稍微方便一点。下面结合自身经历详细说说在北京买车回去上牌的优缺点。

一、关于价格。北京市场大，消费能力强，各大车企竞相布局，导致竞争激烈，尤其是北京执行限购政策之后竞争就更激烈了。所以，在北京买车相对于低级别的城市确实是便宜一点，但额度有限，基本就是5%左右，不会太多。因为现在的4S店基本不是靠卖车赚钱，而是车辆装饰、手续办理、车辆保险、厂家奖励、后续车辆保养等来赚钱。

为了吸引客流量，4S点一般是给个比较大的优惠，让人听起来确实很便宜，但是会给你增加一下障碍，比方说：必须买他价值1.2万的装修，也就是贴膜、脚垫坐垫之类的东西，其实这些东西根本连1千块钱都不值；另外还有必须在店里上保险，验车、上牌等除了规定的费用外还要收取相应的服务费等等，这些都是4S店的利润。我们老百姓买车少则几万，多则十几万、几十万，有时候想想这么多钱都花了，不在乎多花几千，4S店也是摸准了我们这个心理才敢这么收钱的，其实自己去办完全没问题，等你自己办完了你就知道这些钱交的有多冤。买豪车的土豪不会考虑这个问题，勿喷！

想多优惠一点也是可以的，不过这和在不在北京没有关系，那就是找给4S点供货的一级批发商，他们的价格基本就是市场最低价格，也就是4S店优惠后的价格，但是不会有任何附加条件，提完车自己去验车上牌就行了，总费用能省下一两万。4S店就是在这个价格的基础上上调1%到2%，然后再增加装饰、保险等条款来往外卖，甚至有时候为了走量，一分都不加。比这个价格再低的可能就是车辆生产企业内部员工了，他们可以走公司内部价格。大家可以去太平洋或汽车之家搜搜，你能搜到的最低价，基本就是一级批发商给4S店的价格，不过要想按照这个价格提车的话必须托人找一级批发商，您想直接去4S店拿到这个价格是不可能的，除非这个店是你们家自己开的。

汽车生产厂家会根据各个地区的市场销量来对各地区的价格进行调整，为了防止冲击自己的外地市场，有的厂家会强制要求4S店不能卖出本区域。本人买车时就发现北京某4S店就被要求外地户口的买家提供暂住证（后来改成居住证）或社保证明。

二、北京买车，外地上牌的那些坑。前面说了，要想真正得到那10%的实惠，必须托关系找给4S店供货的批发商。但从批发商那提车，钱要直接打给批发商， 4S店开票，如果您找的关系不够铁，这个钱有可能打水漂，被骗了哭都没地哭去。一句话，风险有点大。

北京买车、外地上牌。需要在上牌地点缴纳保险，尤其是交强险。为了保证回去路上的安全，或者说有保障，我们可以在4S店里买个临时交强险，为期一周，也就十几二十块钱，规避长途行驶的风险嘛，还是很合算的。

车辆开出门就要加油的，不然跑不了几公里。可加油站会要你提供临时牌照，不然不给加油。话说，没有油我们的车是跑不到车管所去办理临时牌照的。所以，本人当初是好说歹说，拿出购车发票之后，加油员才偷偷给加的油，偷偷啊！

然后就是办理临时牌照的事了。前面说过，本人工作涉及一点车辆管理的事，为了省下300大洋的代理费（原谅我太穷，4S店太黑），我自己不慌不忙开着车就去工作单位附近的一个小车管所去办理临牌了。排了半天队，被告知办不了，因为要回河北上牌，需要办理的是全国通行的临牌（一般的都是市内行驶），不过幸亏本人熟悉这些衙门口，直接杀到京南车管所办理了。不错，就是公交驾校里面。别不当回事，本人回河北一出高速口，就碰到执勤的交警就要求查看临牌，幸亏本人的全部合规（放置位置不合规，第一次买自己的车，为了不被罚款嘛，你懂得）。

最后一点就是北京有个区域专门发布低价信息，诱惑外地人过来提车。先诱骗人交一部分钱，钱交了还不给车，要求再交钱，纯粹就是诈骗，偏偏你还没地说理去，为什么，你懂的，我怕被和谐掉，就不说了。一般这种人根本没有自己的店面，都是从4S店提车，怎么可能比4S店便宜呢？所以，最终的结果是你花了比你们当地更高的价格，买了这辆车，坑你没商量啊！当然，坑你之前得问清楚你是哪的人，在北京待过没有？待了多长时间？坑人也得打听清楚啊，他们也不敢坑当地人，包括长期的北漂也不敢坑，怕人打闷棍啊！所以大家来北京提车一定要谨慎，最好有当地朋友陪同。

感谢邀请

在北京买车 开回外地上牌 这是可行的 但是要注意一下几点

1 不是所有车型都可以面向全国销售，有部分品牌是有区域限制的，比如奔驰很多车型就是。

2 网络电话低价陷阱，比如之前的亚市，往往都是报一个相对比较低的价格，等你真正提车的时 候会提出各种各样的附加条件（保险，装饰为主），合同陷阱，尤其是低端车型更要注意，因 为购买低端车型的客户往往自身实力有限，所以不良车商会更加的肆无忌惮。

3 价格差距到底有多大，尤其20万以内的车型，北京比外地也不会便宜很多，算上路上的费用， 食宿费用，就没必要到北京了。

4 如果最后已经购买了要注意保险方面，商业险可以在北京出，但是交强险要回当地出，因为异 地一般能出交强险，但是交不了车船税，回去上牌会有麻烦。

最后：其实很多人都有一个误区，认为北京的车特别便宜，其实大多数车型并不是这样的，会有 这种想法往往都是现在各路汽车网站上面的虚假报价所致。

其实北京最大的优势还是现车比较丰富，不会像一些地方，经常出现没有现车需要预定的情 况。

我在北京买的哈弗H618款，在燕郊上的牌子

感谢邀请！

这个问题我是深有体会，北京车在汽车之家上的报价优惠力度确实很大，尤其大众品牌（迈腾能将7.7万）！

但你们不要信以为真，现在大部分牛逼的合资品牌都有区域销售保护，那些优惠政策前提条件都是有北京指标（通俗点说就是有京牌，熟知自从限号来，京牌跟买彩票似的），没京牌四儿子店是不卖你的（除非加价）.

小编说的这种情况都是十几年前的事儿了，现在真真的是没有，奉劝各位可以电话先咨询，哎，我买车的时候就是，坑死了！

我是山西人在北京工作，16年在北京买了第一辆车，回老家上的牌子，北京买车确实优惠很多，但是不是你想买就可以买！外地人在北京买车，有几个条件要满足。

一、经销商销售范围（全国或者只限本地）

二、本地社保，公积金，甚至要求本地驾照（特别是做分期很重要）

三、千万注意网上经销商报的优惠价格往往是置换价，或者有北京指标的价格。甚至就是虚构的，不要被蒙蔽

首先感谢头条邀请。

关于北京地区的车便宜，为什么不去北京提车然后回去上牌这个问题。我个人是这么认为的。 首先车你在哪里提无所谓，但是你无牌照肯定是开不走的。那么就要牵扯一个运输费的问题。离北京近的地区运输费用还可以接受，那么远的地方呢？其他方面我不是很清楚！

前段时间买了哈弗F7顶配，青岛落到不到16。之前一直看途观，北京确实便宜，青岛优惠不到三万，北京优惠七万+。特意打电话问了几家ssss，人家告诉你，你要有北京车牌，懂嘛。

外地去北京买回来上牌，哪有这么好的事。

以前的二手车政策，各省市以排放标准不达标为理由，限制北京车迁入，不让国四以下的二手车上牌，现在的情况好转了，各省市纷纷放开迁入政策。 但是买低端二手车还是别去北京了，路远手续多，这个费那个费的，最后成本就高了，建仪买好车去北京

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