导读 4月14日，五菱汽车宣布，年轻人的第一辆敞篷车终于要来了。五菱宏光MINI EV在新能源汽车市场已经大放异彩，月销3万辆的成绩实力碾压所有

4月14日，五菱汽车宣布，年轻人的第一辆敞篷车终于要来了。

五菱宏光MINI EV在新能源汽车市场已经大放异彩，月销3万辆的成绩实力碾压所有的电动车，如今，五菱宏光推出MINI EV CABRIO，也就是MINI EV的敞篷版，并将于19日在上海车展跟大家见面。

敞篷版MINI EV在马卡龙版本上进行了改动，在车头车侧身以及车尾部分加入了银色的装饰板，内饰方面增加了一块10英寸的车机屏幕。关于敞篷部分，虽然还没有具体信息，但应该会采用一键升降的电动折叠软顶，毕竟对于MINI EV来说，实用比拉风更重要。

五菱宏光MINI EV凭借小巧灵便的车身，以及优秀的销售方式，在上市就获得了很大的成功，前几日才刚发布马卡龙版的新车型，马上就又要推出敞篷版本，对各种年轻人的心理，五菱真是揣摩透顶。

车辆的动力方面应该会与马卡龙版保持一致，最大功率20kW的电机，提供120km和170km两种续航里程版本，预计售价会在5万元以内。

MINI EV的敞篷版给个性张扬的消费群体提供了一个很好的选择，在路上会带来不错的回头率，对于MINI EV这样低廉的电动车来说，这是一个很讨巧的行为，从最初的价格到配色再到现在的敞篷，一步步的满足各种年轻人对于第一台车的幻想。

虽然续航里程可以满足短途的游玩出行，但MINI EV的使用场景更多的会是日常的上下班的代步，敞篷车的使用场景更多的则是在游玩等场景中成为更惬意的选择。

有多少辛勤的打工人会在高峰期堵车的时候，打开敞篷，将自己置身于周围的汽车尾气中，只为了换取一点路上的回头率呢。