导读宜州要发展有点难,如果不规划好,就有点像来宾,来宾夹在柳南两市中间,人才,物流,信息流都被两市虹吸,来宾交通发达,柳南高速双向八车...

宜州要发展有点难,如果不规划好,就有点像来宾,来宾夹在柳南两市中间,人才,物流,信息流都被两市虹吸,来宾交通发达,柳南高速双向八车道,高铁上柳州不过半小时,下南宁也不到一个钟,够便利,不形成中转,高铁来宾站过境,下车的很少,宜州也是,夹在金城江和柳州之间,如果有金柳高铁,其际遇与来宾大同小异。

宜州要发展,必须要有十家以上大中型国有企业落户,本市中等规模企业三五十家,这样才能拉动经济,市政府若不考虑这些,宜州还是没有办法发展,河池学院要升格到大学级别,改为宜州师范大学,再安排成立一所本科院校,两所实用技术院校,宜州理工学院,广西现代职业技术学院应改为华南应用技术学院,宜州农业生态工程学院,南方冶金工程学院(在金城江),宜州本地的资源要重组,民营资本能够下乡,要有新业态,如果穿新鞋走老路,那还是没有发展,改革要有新思维,开放要有新格局,开拓要有新局面,创新要有新举措,要从整个河池一盘棋来考虑,建设新宜州的蓝图才有可能实现。


既然说的是家乡。

我就不客气说了。

1.河池432万人口,放在欧洲就是一个人口大国,所以要想发展河池,得把他当成一个大国来管理。

2.为什么要从金城江搬到宜州,这样会解决目前的困境?都安县从来不觉得自己是河池的,外出人员都去南宁,或者南宁转车。有大病也是去南宁看病。去旅游也去南宁玩!好像,都没有把金城江放在眼里,现在宜州,更是没有吸引力!

3.要发展,什么都缺,最缺钱,但是有钱之后要花在刀刃上,河池的刀刃是什么呢?它自己也不懂,东一扒拉,西一扒拉!几十年之后,还是幽居一偶与,灰不溜秋。

4.在我看来,河池行政中心最主要还是发展教育,多弄几个大中专学校,看看邻居百色。河池432万人口,弄十所大学大专都算少的,师资力量大把!本地不知道多少人才流落外面,特别是技工类的。

没有教育,谁去宜州干什么,去南宁不香吗。河池师专最拿得出手,说真的,在广西都不算啥有口碑的好学校。

别的方面我们想发展也发展不起来,只有抓教育,方向对了20年会有成效,抓不对,未来60年,还得吃国家扶贫!


两个字:交通!包括城区交通和放射性的周边交通(辐射整个宜州和罗城环江乡镇,保证十年以后河池会升到三线城市)。当然还要一条高铁和增加两条高速!


定位是关建!建议加德性高铁新区为中心区,下辖金,宜,环三区,做大地级河池市至二百万人口,提高投资回报率和集中度!作为出海口高铁节点城市,搞河池旅游集团!河池水电集团,河池有色集团,发行地方债,做大上下游产业集群!然并卵。。。


现在的河池缺的是资源,没资源怎么发展?河池本身是有资源的,有色金属煤矿到处都是,可是国家政策不允许啊,光靠旅游的话一定行不通。俗话说靠山吃山,靠水吃水。如果可以开采煤矿的话,经济发展一定会好


“河池行政中心迁入宜州后,要发展,最缺的是什么?”河池最缺的是凝聚力,无论是原先的金城江还是现在的宜州,都很难将整个河池市凝聚成一股气。金城江和宜州的经济体量都太小了,辐射不了下辖县区,而下辖县区对行政中心又没有归属感,说到底就是各干各的,这又怎能有所为?

为什么选择将河池的行政中心搬至宜州?一方面金城江的地形发展不开了,没有充足的平地发展工业,另一方面需要一个“带头大哥”。宜州靠近柳州,依靠柳州的辐射优先发展宜州,再以宜州带动整个河池。

但河池真会按照规划如期而至吗?没有一个强大的行政中心就很难将河池凝聚起来,依靠柳州优先发展宜州,大搞交通,引进工业,宜州在柳州辐射下同样也会被柳州吸虹。如今的河池急需凝聚成一股气,可以是行政中心的强大辐射,也可以是一种共同的目标精神;如今的河池更像在赌博,赌宜州能发展起来,赌宜州能将河池凝聚起来。

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河池行政中心迁入宜州,促进宜州经济和社会的全面发展是个大好机遇,如何利用好这个机遇,本人认为必须解决几个问题:一是交通问题。交通不便是宜州发展的最大瓶颈和障碍,宜州没有高铁和飞机场,高速路也没有经过城市中心区。如果一个城市没有便携、通畅、高速的交通,想获得重大发展那是不可能的。二是宜州的经济发展很不协调,宜州是个农业大县,目前除桑蚕产业和糖业发展比较好之外,第二、第三产业发展较为滞后,常言道:“农拼不过工,工拼不过商”。这是有一定道理的,农业再怎么强大,也拼不过工商(包括服务业)。所以,宜州要想获得快速发展,必须加大招商引资力度,加大固定资产投资,大力发展第二、第三产业,让宜州经济更加全面协调快速发展。三是宜州的区位优势并不明显,宜州按地理位置本不是河池的中心,南丹、天俄、东巴凤、都安等县,到宜州办事开会路途遥远。另外,宜州地理位置有些尴尬,距离柳州太近,柳州的经济地位及诸多优势过于明显,柳州的产业链、供应链更具规模和成熟,许多商贾及企业更愿意到柳州投资置业,不愿意落地宜州.可能也是这几年来宜州的招商引资工作滞后的原因之一。宜州要想获得重大发展,必须倾河池市之力,发挥资源优势,加强交通建设,加大招商引资力度,加大固定资产投资,加大发展第二、第三产业,包括服务业,特别是旅游业(这是一业带动多业发展的好路子)。总之,宜州要成为河池的经济文化中心,必须付出巨大的智慧和艰辛,必须强大宜州自己。


最缺的交通,作为宜州人在南宁,没有车,每年回家都几番周折,大学那会就开始盼高铁,终于盼到南贵高铁后,发现竟然不经过宜州,所以行政中心要迁入宜州,最重要的要把交通,特别是高铁修好。

有了高铁,再根据地方特色,搞一些旅游经济,毕竟除了桂林,宜州的山山水水也是很美的,现在都处还处于未开发原始的状态,规划好,做好开发,搞点农家乐,土鸡土鸭,每次回家吃到土鸡,都不得不感慨,实在太好吃了。

这些也是有旅游前景的,毕竟现在身边好多同事周末想去周边旅游,来来去去就是那几个地方。

宜州这些年确实落后,有种恨铁不成钢,每年回家,几乎感觉不到任何变化,但是宜州确实是个好地方,水好,东西好吃,人美,我的家乡,忍不住再夸一次,希望家乡赶紧发展起来。


肯定有人说缺钱,但有钱也很难发展起来,地理位置决定你的贫困。谁来宜州投资,几千万的工厂只能算小农经济的手工作坊,也只能养活那几十个人,富不了河池。看深圳工厂多如牛毛,如果宜州能建几个大工厂,你的销路在哪里?谁又愿意来宜州投资,靠旅游靠农业来发展河池,领导脑子当然没有进水,从河池升级到南宁的领导也很多,一届就那么几年。


1.发展经济是第一要务

2.教育必须在经济发展良好的基础上才能扩容和提升

3.基础设施要跟上!