自动挡车开车时,档位如何挂？

好多车主都不知道自动挡车辆还有其他档位，开车时总是一D到底，这种驾驶方法浪费了自动挡车辆60%以上的功能。自动挡车辆档位繁多，并且不同档位具有不同的驾驶技巧。“汽车概况”给大家详解自动挡各档位使用技巧！

自动挡车辆有P、R、N、D、L、S档位。

P挡是驻车挡，只有在车辆停车时才使用，在使用P挡时，车辆一定要踩刹车挺稳后再挂入P挡，否则变速器有彻底损伤风险。

R挡时倒车档，车辆在停车入库或倒车时使用。

N挡又称空挡，自动挡车辆使用N挡情况较少，一般情况下，车主如果在等红绿灯，可以选择挂N挡拉手刹，可使车主右脚稍微休息一下！

D挡时行驶挡，该档位所有人都会使用，这里不加以介绍！

L挡又称低速档。车辆在L挡时，车辆档位控制较低，一般情况下变速器档位最高可以升至2挡，所以L挡一般情况下应用于雨雪路面，车辆需要缓慢行驶时应用。车辆在下陡坡时，也可挂入L挡，利用发动机制动实现对车辆速度合理控制。

S挡称为运动挡。S挡一般用于超车加速或爬坡行驶，车辆在S挡时，车辆发动机扭矩输出值较大，车辆动力较强，并且变速器会处于较低的档位，车辆整体动力提升非常明显。

现在的自动挡车辆还有很多种驾驶模式，经济模式，正常模式和运动模式。正常模式相当于D挡，运动模式相当于S挡，但经济模式条件下，车辆比较省油，车辆在驾驶过程中，车主整体感觉比较柔和，发动机扭矩输出平稳，变速器升档积极，如果车主想要低油耗驾驶，完全可以选择经济模式行驶。

关于自动挡车辆各档位使用方法，您明白了吗？如有任何问题，欢迎留言评论！

现在家用车几乎达到了每个家庭一辆私家车的地步，可以说开车从以往的特殊技能变成了当下的基本技能。并且随着汽车的发展，手动挡汽车也逐渐的开始消失在公众视线里面，取而代之的是自动挡汽车的兴起。

自动挡汽车简单好操作，并且在城市里面更加安全和省油，不得不说各方面表现都非常的出色。不过很多司机在自动挡车岀现特殊情况时，的处理并不是很熟悉。

首先来说我们的爱车被拖走的时候大家要将手刹松开，很多人因为汽车抛锚之后惊吓和紧张，往往忘了车内的情况，我们松开手刹的原因时为了保证我们的驱动轮能够有效的抬起来。其次就是四轮驱动的车是不允许被拖车的，就算我们将档位放在了N档也不能有效的解决这个问题。

很多人在开自动挡车的时候都是将档位设在D档位上面，但是如果我们遭遇拖车情况的话，我们的发动机和变速箱内部的结构和整体的汽车负重是相互抵抗的，这样对我们的汽车是非常不好的。有些朋友说放在P挡上面行吗?P档位更是完全不可以，如果在P档位，这个时候的变速箱就上了锁，在拖车的时候进行换挡的话，我们的汽车拖到地方可能就已经出现难以挽回的损失了。

所以从各个档位上来分析的话，挡在N挡上面拖车是最为科学的，因为这样能够以后小的减少我们变速箱受损的几率，大家都不想在拖车途中对汽车进行二次伤害。最后一点就是拖车的距离最好别太长，不然对汽车肯定会产生影响的。上面这些内容你们了解了吗？

现在的生活条件越来越好，购买汽车的人也是越来越多。在购买汽车的时候，很多人选择购买自动挡车型。选择自动挡汽车的一般女性朋友比较多，因为她们认为，自动挡汽车要比手动挡汽车容易操作，驾驶难度也要比手动挡低一些。其实自动挡汽车真的比手动挡汽车容易些，比如在上，下班高峰期的时候，交通拥堵严重走走停停的情况时会比手动挡车型更省心，不需要来来回回的换挡。我们一起来聊聊自动挡汽车都是怎么挂挡的，很多自动挡司机开车多年都傻傻分不清。我们大家都知道自动挡车启动的时候，挡位必须要挂P档或N档，如果挂在其它挡位上汽车是无法正常启动的。自动挡汽车在需要踩刹车的时候，自动挡汽车从P档挂出和挂入R档时司机师傅是必须要踩刹车的，而挂入其他挡位的时候就可以不踩刹车了。如果车子在N档和D档间切换或是在D档和S档间切换都不需要踩刹车的。还有一些手自一体车子在从D档挂入M档手动模式的时候也不需要踩刹车的。自动挡汽车需要踩刹车挂挡的档位，是挂P档或者是挂入R档，挂着两个档位的时候，是必须要先踩刹车刹停后，然后才可以继续操作。而其他档位是不需要踩刹车挂挡的，不管车子的速度是多少都可以正常切换，都不需要理会车子挡位的问题。总之就是，开车时候只要不是挂上了R档或P档，其它任何挡位都可以相互切换。既不需要踩刹车也不需要松油门，车子的变速箱也有不会被弄坏。如果长时间停车的时候，就要挂P档，要是短时间停车的时候，挂N档就可以。例如在等红灯的时候，只需在N和D两档互相切换就可以。而M档一般是在车辆遇到较大的上下坡路段时用的，可以将车辆锁定在一挡或二挡，让车辆动力更强劲。需要停车的时候，如果是在平路或小坡停车，应该先踩刹车并且踩着脚刹不松，然后挂P档拉手刹，车子就熄火了。如果遇到较大的坡时，就应该先刹停，然后挂N档拉手刹，再松开脚刹缓缓释放车辆后溜的力，最后挂P档熄火。

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