时隔多年终迎换代！大众全新途观即将登场，搭1.5T引擎，年内亮相

在合资中型SUV市场，大众途观算得上一款极富传奇色彩的车型，常年霸占国内SUV销量榜单。比较遗憾的是，途观于2011年正式在华开售，但是火爆销售了7年之后停止了更新换代，取而代之的是大众全新途岳，而国产版途观车型现仍处于停产在售状态。

而就在日前，《车壹圈》从相关渠道获得了一组大众全新Tiguan车型渲染图，新车预计将于今年年内正式亮相，并有望在年底率先登陆海外市场开售。考虑到国外版是没有途观L的，国外版本Tiguan更新之后相对应的是国内的途观，相对应在售的途观L其实还是两个版本，不过国外更新换代了，国内的途观L后期也会做出更新。

根据图片来看，新车基本延续了现款车型的设计，主要变化在于前脸。具体来看，新车大灯采用了与第八代高尔夫相同的设计语言，下进气格栅采用类似蜂窝的样式，并辅以造型夸张的雾灯，整体看起来更为精致运动。

与此同时，为了进一步凸显中型SUV该有的力量感，车身整体还采用了更多的折线线条。至于车尾，则与现款的途观L保持了一致，不过尾灯的灯腔造型还是有一定变化，点亮之后更具辨识度。

动力方面，全新Tiguan的低配版本有望搭载1.5T发动机，最大功率118Kw，与之匹配的是7速双离合变速箱，而高配版本则继续沿用现在的2.0T发动机，不过2.0T发动机会分为高低功率两种调校。

至于这款大众全新的1.5T发动机，其实此前早就有曝光，现在圈哥就来说说大家最为关心的问题：新款1.5T比现有的1.4T到底提升了多少？

单从动力数据来看，相比1.4T而言，新款1.5T输出功率多出了8kw，只能说是小幅度的提升，并且扭矩都为250N·m，对动力不敏感的人估计都感觉不出来。但重要的是，1.5T发动机拥有了更多技术升级。

据大众官方介绍，新款1.5T除了采用可变截面涡轮增压器以外，还设计了全新的中冷和进气系统，并采用更精确的温度管理技术。换句话说，就是动力输出更稳定、燃油经济性更高了。

虽然1.5T相比1.4T账面数据没有明显的提升，但令人感到欣慰的是，在小排量发动机、三缸发动机不断增多的当下，大众不仅没有做“减法”，反而用1.5T来逐渐替代1.4T发动机，这应该算是大众粉的福音了。

不过大家也应该做好心理准备，按照大众以往的惯例，1.5T车型的售价门槛很可能会比现在1.4T车型（22.18万元）的还要高，对于追求性价比的消费者而言估计心里要纠结一阵子。

总的来说，单从目前曝光的信息来看，全新途观给大家带来的惊喜其实并不是特别多，但是凭借多年打下的基础，全新途观的到来，众多合资中型SUV难免心生忌惮。至于新车后面会不会给我们带来更多的惊喜，《车壹圈》将持续关注。

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