泰山站和泰安站怎么区分？

泰安的火车站有两个，一个叫泰安站，另一个叫泰山站。泰山站是老火车站，建设的比较早，在市中心位置，距离红门、天外村比较近，泰安站也叫高铁站，是新修建火车站，坐落在城西，与泰安西高速路口相邻，距离登泰山地点比较远。

泰山火车站。

这个站清朝时期就建立了，这个时期也叫泰安站。改革开放以后，随着登泰山游客的增多，原火车站不能满足游客的需求，00年改为泰山站。01年又进行了规划扩建。这个车站属于二等站，普通列车、K、T开头的比较多，行李、包裹托运都是这个站。

泰安火车站。

这个站也叫泰安高铁站，本地人也叫泰安西站。于11年竣工通车，泰安站是京沪高铁必经之路，与京福高速并驾齐驱，坐落在泰安西开发区。从去年10月份又再规划扩建。所有通过的车辆都是G字开头的高速列车，一般停车2-6分钟。

两个站各有利弊。

最大的区别就是泰安站的高铁肯定快，泰山站的普通列车慢，但各有优点和缺点，泰安站虽然快，但距离登山位置较远，而且晚上11点后就没有公交；泰山站虽然慢，但在市中心，距离登山地点近，出站就是宾馆酒店。如果是想登泰山的朋友，要规划好乘车路线，怎么合适怎么来。

泰安站（高铁站）到登山位置（红门）交通。

泰安站虽然快，但是交通不太方便，有钱的还好说，乘坐出租或者快车20元左右，大概50分钟左右就到。想省几个钱的就得乘公交，公交61路、37路、14路直接到红门，需要1个多小时；68路要转做3路，38路转做45路、18路转3路才可到达，也大概1个多小时。这些公交大部分晚上9点就没车了，18路到11点就收车。

泰山站到登山位置（红门）交通。

泰安站到红门交通比较方便。乘坐出租或者滴滴快车10多块钱，大概10几分钟就到。公交车有2路、3路、14路、36路，都可以直达红门，大概30分钟左右就到。如果想到天外村，做车上山的朋友可以沿龙潭路一直向北，大约步行20多分钟，打车7分钟左右就到。

泰山站，位于山东省泰安市泰山区龙潭路，1909年建立，位于泰安市中心。改革开放后泰山对外开放，越来越多的游客来爬泰山，泰安火车站不能满足客运需求，于是在原址的西侧修筑了新的泰安火车站，2001年又对新泰安火车站进行了扩建。2000年泰安火车站更名为泰山火车站。

隶属济南铁路局济南车务段管辖，二等站。办理旅客乘降;行李、包裹托运；办理整车、零担货物发到;办理集装箱业务。

泰安站（高铁站），位于泰安市岱岳区南黄湾和六郎坟村之间(泰城西开发区)，西临京福高速公路，与岱岳区行政中心毗邻，车站距离城市中心约6.5km。车站性质为中间站。

K18路(高铁泰安站 - 火车站)

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车站甄别

在泰安市城区下辖内有二个火车站，一个是位于泰安市中心的泰山站，另一个是位于泰安市西开发区的高铁泰安站。

泰山站建于1909年，主要业务是办理和发送普通客运和货运业务。

高铁泰安站建于2011年，主要业务是办理和发送高铁及动车组客运和货运业务。

注意:为适应京沪高铁开通运营和运输资源变化情况，铁道部决定自2011年7月1日零时起实施新的列车运行图，新的列车运行图实施后，泰山站动车组车次将全部取消，泰山站只保留普通列车(直达、快速、特快、普快)，高速列车改到新建的泰安站(高铁站)。

泰山站说的是老京沪铁路的泰山站，在泰山区泰山大街东首，原来叫泰安站，2000年更名泰山站。

现在的泰安站是京沪高铁站，也叫高铁泰安站，（建设期间曾叫泰山西站），位于山东省泰安市岱岳区南黄湾和六郎坟村之间（泰城西开发区），西临京福高速公路，与岱岳区行政中心毗邻，车站距离城市中心约6.5km。车站性质为中间站。

两座，普通火车站“泰山站”和高铁站“泰安站”。

1、泰山站位于泰安市中心，顺广场东侧龙潭路往北走约2 即到达大众桥、冯玉祥墓、天外村（乘车登山的起始点），往南走约500米即是老汽车站。泰山站在2000年以前叫泰安站，为了方便各地旅客来泰山旅游，于2000年更名为泰山站。

2、泰安站位于泰安市西部，于2011年6月底建成并通车，是京沪高铁沿线24站点之一，距离泰山站约8 。

泰安的火车站有两个，一个叫泰安站，另一个叫泰山站。

泰山站是老火车站，建设的比较早，在市中心位置，距离红门、天外村比较近；

泰安站也叫高铁站，是新修建火车站，坐落在城西，与泰安西高速路口相邻，距离登山地点比较远。

泰山站和泰安站不是同一个站，两个站相距10公里左右，泰山站，位于泰安市泰山区中心。 泰安站是高铁站，是高铁和动车停靠的站，泰山站是Z、K、T、普通列车停靠站。泰山站是老火车站，泰安站是高铁站。两个站都有直达泰山的公交车次，泰山站在市区，距离泰山登山更近一点，泰山站附近有很多购物中心。泰安站在泰安西侧，距离泰山登山比较远一点。

当地人泰安站叫高铁站，泰山站叫老火车站，紧挨着老汽车站。

泰山站和泰安站都位于泰安市，确实发生过有旅客走错车站而误车的情况，而且泰山站曾经用过泰安站这个名字，而现在的泰安站也曾经用过泰山西站的名字，但是细心一点其实就不会搞错，下面我来区分一下这两座车站：

第一，两座车站修建的时间不一样，泰山站的历史更为悠久，早在上世纪初期就已经有了泰山站，当时经过泰山站的铁路叫作津浦铁路，说到这条铁路应该很多人都知道，我是从电影上第一次认识这条铁路的。而泰安站的历史则较短，它是在2011年随着京沪高速铁路的通车而投入运营的。

第二，两座车站所处的位置不一样，泰山站在泰安市的泰山区，而泰安站位于泰安市的岱岳区，两座车站相距将近九公里，分别在不同城区的两座车站应该很好区分。

第三，两座车站经过的铁路不同，泰山站是一座停靠普速车次的火车站，接入泰山站的铁路是京沪铁路和辛泰铁路，其中泰山站的车次主要集中在京沪铁路，而辛泰铁路只有一趟往返于泰山和淄博的普快车次。泰安站则是京沪高速铁路上的中间站，因此泰安站停靠的车次全部是高铁车次。

通过以上不同应该很好区分这两座车站了，其实最好的区别就是乘坐普速车次去泰山站，乘坐高铁车次去泰安站。

泰山站和泰安站都在泰安市。泰安站是新建的高铁火车站，位于泰安市西部，主要业务车次为高铁和动车客运及货运。泰山站位于泰安市中心，是老火车站，主要业务车次为快车和慢车客运及货运。

泰安老火车站是泰山站，泰安高铁站是泰安站。

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