今日高铁和动车的区别（高铁和动车）

大家好，小宝来为大家解答以上问题。高铁和动车的区别，高铁和动车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、运行速度不同。动车组运行速度为160、200、250。一般高铁时速不低于250，有250、350、380、400四种速度。

2.不同的工作范围。普通动车组一般跨省跨区运行；高速动车组：运输距离不等，有省内运营，也有跨省运营。

3.不同的信号系统。动车可以在既有线上运行(普通动车组的信号系统兼容既有线)，而高速列车必须在新建的客运专线上运行(高速动车组的信号系统不兼容既有线)。

4.不同的电源模式。动车有两种：集中动力和分散动力。在中国常见的CRH系列动车都是分散动力，都是交流传动。此外，地铁列车也可视为动车(一般为DC驱动)。

扩展信息：

其他列车类型：

1.城际动车组列车(前缀C)

2008年8月1日，京津城际铁路正式通车。新开通的车次号是C 4位，意思是城际列车。目前最高时速300公里，铁路系统的标准发音是“市* *次”。京津间列车区间为C2001~C2282。比如武汉的城际列车数量从C5001~C5720不等。

2.直达特快客车(Z字头)

最高时速160公里，铁路系统的标准发音是“直次”。大部分是全线软座，少数车厢配有硬卧和硬座。全程只有部分车停靠始发站和/或终点站所在铁路局的大站。这种列车是空调列车。

3.快速客运列车(T字头)

最高时速140公里，铁路系统的标准发音是“特殊时刻”。跨局快运只停靠省会、副省级城市和少数主要地级市等特大型车站，或者直达，管内快运只停靠地级市。这种列车是空调列车。

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